工程案例详细分析
西安比亚迪汽车有限公司
行业类型:汽车行业
采用机型:AZL20-ZS31A97台
项目时间 : 2016.5.18

项目详细介绍:

西安比亚迪汽车有限公司15#厂房车间位于陕西省西安市户县,车间面积30000㎡,由于车间面积较大,人员相对分布相对比较分散,故建议在车间内实行分区局部岗位或者全面送风方案。

其中:

 1、横向E-F纵向8-10之间面积约为237㎡,为焊接区,散热量较大,有焊接异味,工作环境较差,工作岗位相对集中,采用全面通风降温模式;

 2、横向E-F纵向10-11之间面积仅为21㎡,但因为此处有4个岗位,设备发热量大,且岗位距离设备较远,所需风管较长,所以采用岗位送风方式,保证每个岗位送风量不小于3000m³/h;

 3、横向E-F纵向12-14之间面积约为250㎡,此车间人员较少,且不集中,设备散热量较大,采用全面送风方式;

 4、横向2/E-F纵向13-15之间面积约30㎡,此车间面积虽小,但工作人员较多,约8人,采用岗位送风方式,保证每个岗位风量不少于2000m³/h;

 5、横向E-F纵向15-16有两个区域,总面积约100㎡,采用全面降温方式;

 6、横向E-F纵向18-27之间总面积约为1310㎡,人员分布较乱,面积较大,采用全面降温方式;

 7、横向1/D-E纵向9-14之间总面积约为395㎡,人员分布可以划分为3个小区,采用全面送风方式,但集中于岗位,保证每个岗位风量不少于2300m³/h;

 8、横向2/C-1/D纵向12-13之间面积为91㎡,10个岗位,采用全面送风方式,风口尽量满足岗位需求,保证每个岗位风量不少于1500m³/h;

 9、横向2/D-E纵向14-15之间有2个较独立的岗位,采用直送风方式,风口采用蘑菇头四面出风;

 10、横向D-1/D纵向13-16之间,有8个岗位,其中五个岗位比较集中,三个岗位比较分散,比较分散的岗位采用岗位送风方式,集中区域采用集中送风方式,根据实际情况确定送风口的数量,保证每个岗位风量不少于1800m³/h;

 11、横向2/C-D纵向16-18之间92㎡,共5个岗位,采用全面送风方式,风口数量根据岗位确定,保证每个岗位风量不少于1800m³/h;

 12、横向2/D-E纵向19-20之间有比较分散且独立的3个岗位,风管较长,采用岗位送风方式,每个岗位保证风量不少于3500m³/h;

 13、横向D-1/D纵向20-22之间面积为61㎡,4个岗位,采用岗位送风方式,保证每个岗位风量不少于3500m³/h;

 14、横向2/C-E纵向22-27之间面积为1338㎡,此区域面积较大,设备较多,岗位较多,采用全面降温送风方式;

 15、横向2/B-1/C纵向9-12之间309㎡,共20个岗位,此区域有行车,影响风管走向,采用岗位送风,风口采用射流梢风方式,对岗位进行降温,20个岗位可分为3个小区,每个小区6-8个岗位保证风量不少于15000m³/h;

 16、横向2/B-C纵向15-18区域面积为160㎡,12个岗位,此区域有行车,影响风管布置,所以此区域将风管布置与C处柱子旁,采用射流扫风方式降温,布置为岗位送风;

 17、横向C-2/C纵向15-18区域面积320㎡,27个岗位,此区域无行车,采用岗位送风方式,保证每个岗位风量不少于2000m³/h;

 18、横向C-2/C纵向19-23之间有3个区域,每个区域面积分别为40、45、30㎡,每个区域岗位都为6个,采用全面通风降温方式,送风口采用蘑菇头四面出风方式,每个岗位风量不少于2500m³/h;

 19、横向2/A-1/B纵向1-9之间区域867㎡,此区域发热量较大,设备较多,且有行车,人员活动范围较狭窄,采用全面送风,针对岗位,但风管布置较困难,采用大风量射流扫风方式进行岗位送风方式;

 20、横向2/A-1/B纵向8-16区域、横向2/A-1/B纵向17-27,面积分别为1293㎡和1419㎡,此区域跟设备较多,发热量较大,有行车,人员活动区域比较狭窄,采用全面送风,主对岗位送风的方式,但风管布置比较困难,采用大风量射流扫风方式进行岗位送风方式;

 21、横向A-1/A纵向1-9,纵向18-27之间有两个区域,面积分别为371㎡和981㎡,这两个区域设备多,发热量大,有行车,采用岗位送风方式,风管不易布置,采用大风量射流扫风方式进行降温每个岗位风量保证不少于7500和10000m³/h。

 冷气机效果介绍:

  




附图:


 
     
 
     
 
     
     


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